Kaip „Viena juosta, vienas kelias“ veikia tekstilės pramonę?

2023 m. spalio 18 d. Pekine įvyko Trečiojo juostos ir kelių tarptautinio bendradarbiavimo forumo atidarymo ceremonija.

„Viena juosta, vienas kelias“ (OBOR), taip pat žinomas kaip juostos ir kelio iniciatyva (BRI), yra ambicinga plėtros strategija, kurią 2013 m. pasiūlė Kinijos vyriausybė. Juo siekiama sustiprinti ryšį ir skatinti Kinijos ir šalių ekonominį bendradarbiavimą. Azijoje, Europoje, Afrikoje ir už jos ribų.Iniciatyvą sudaro du pagrindiniai komponentai: Šilko kelio ekonominė juosta ir 21-ojo amžiaus jūrų šilko kelias.

Šilko kelio ekonominė juosta: Šilko kelio ekonominė juosta orientuota į sausumos infrastruktūrą ir prekybos kelius, jungiančius Kiniją su Centrine Azija, Rusija ir Europa.Juo siekiama pagerinti susisiekimo tinklus, tiesti ekonominius koridorius, skatinti prekybą, investicijas ir kultūrinius mainus maršrute.

21st Century Maritime Silk Road: 21st Century Maritime Silk Road daugiausia dėmesio skiria jūrų maršrutams, jungiantiems Kiniją su Pietryčių Azija, Pietų Azija, Artimuosiais Rytais ir Afrika.Juo siekiama sustiprinti uostų infrastruktūrą, jūrų bendradarbiavimą ir palengvinti prekybą, siekiant paskatinti regioninę ekonominę integraciją.

„Viena juosta, vienas kelias“ įtaka tekstilės pramonei

1, Didesnės prekybos ir rinkos galimybės: Juostos ir kelių iniciatyva skatina prekybos ryšį, o tai gali būti naudinga tekstilės pramonei.Ji atveria naujas rinkas, palengvina tarpvalstybinę prekybą ir skatina investuoti į infrastruktūros projektus, tokius kaip uostai, logistikos centrai ir transporto tinklai.Dėl to gali padidėti eksportas ir rinkos galimybėstekstilės gamintojaiir tiekėjus.

2, Tiekimo grandinės ir logistikos patobulinimai: Iniciatyvos dėmesys infrastruktūros plėtrai gali pagerinti tiekimo grandinės efektyvumą ir sumažinti transportavimo išlaidas.Atnaujinti transporto tinklai, tokie kaip geležinkeliai, keliai ir uostai, gali palengvinti žaliavų, tarpinių prekių ir gatavų tekstilės gaminių judėjimą tarp regionų.Tai gali būti naudinga tekstilės verslui supaprastinant logistiką ir sutrumpinant pristatymo laiką.

3, Investicijų ir bendradarbiavimo galimybės: Juostos ir kelių iniciatyva skatina investuoti ir bendradarbiauti įvairiose pramonės šakose, įskaitant tekstilės pramonę.Tai suteikia galimybių bendroms įmonėms, partnerystei ir technologijų perdavimui tarp Kinijos įmonių ir dalyvaujančių šalių įmonių.Tai gali paskatinti naujoves, dalijimąsi žiniomis ir gebėjimų stiprinimą tekstilės sektoriuje.

4, Prieiga prie žaliavų: iniciatyvos dėmesys jungiamumui gali pagerinti prieigą prie tekstilės gamybos žaliavų.Plėtodami prekybos kelius ir bendradarbiavimą su daug išteklių turinčiomis šalimis, pavyzdžiui, Vidurinės Azijos ir Afrikos šalimis,tekstilės gamintojaigali būti naudingas patikimesnis ir įvairesnis žaliavų, tokių kaip medvilnė, vilna ir sintetinis pluoštas, tiekimas.

5, Kultūriniai mainai ir tekstilės tradicijos: iniciatyva „Diržas ir kelias“ skatina kultūrinius mainus ir bendradarbiavimą.Tai gali padėti išsaugoti ir propaguoti tekstilės tradicijas, meistriškumą ir kultūros paveldą istoriniuose Šilko kelio maršrutuose.Tai gali sudaryti galimybes bendradarbiauti, keistis žiniomis ir kurti unikalius tekstilės gaminius.

Svarbu pažymėti, kad konkretus „Belt and Road“ iniciatyvos poveikis tekstilės pramonei gali skirtis priklausomai nuo tokių veiksnių kaip regioninė dinamika, atskiros šalies politika ir vietinių tekstilės sektorių konkurencingumas.