Ceremonia de deschidere a celui de-al treilea Forum Centura și Drumul pentru Cooperare Internațională a avut loc la Beijing pe 18 octombrie 2023
„One Belt, One Road” (OBOR), cunoscută și sub denumirea de Inițiativa Belt and Road (BRI), este o strategie de dezvoltare ambițioasă propusă de guvernul chinez în 2013. Are ca scop sporirea conectivității și promovarea cooperării economice între China și țări. în Asia, Europa, Africa și nu numai.Inițiativa constă din două componente principale: Centura Economică a Drumului Mătăsii și Drumul Mătăsii Maritime din Secolul XXI.
Centura economică a Drumului Mătăsii: Centura economică a Drumului Mătăsii se concentrează pe infrastructura terestră și pe rutele comerciale, care leagă China cu Asia Centrală, Rusia și Europa.Acesta își propune să îmbunătățească rețelele de transport, să construiască coridoare economice și să promoveze comerțul, investițiile și schimburile culturale de-a lungul rutei.
Drumul Mătăsii Maritime din Secolul 21: Drumul Mătăsii Maritime din Secolul 21 se concentrează pe rutele maritime, conectând China cu Asia de Sud-Est, Asia de Sud, Orientul Mijlociu și Africa.Acesta își propune să îmbunătățească infrastructura portuară, cooperarea maritimă și facilitarea comerțului pentru a stimula integrarea economică regională.
Impactul „One Belt, One Road” asupra industriei textile
1, Creșterea comerțului și a oportunităților de piață: Inițiativa Belt and Road promovează conectivitatea comercială, care poate aduce beneficii industriei textile.Deschide noi piețe, facilitează comerțul transfrontalier și încurajează investițiile în proiecte de infrastructură, cum ar fi porturi, centre logistice și rețele de transport.Acest lucru poate duce la creșterea exporturilor și a oportunităților de piață pentruproducatori de textileși furnizorii.
2, Îmbunătățirile lanțului de aprovizionare și logisticii: Accentul inițiativei pe dezvoltarea infrastructurii poate îmbunătăți eficiența lanțului de aprovizionare și poate reduce costurile de transport.Rețelele de transport modernizate, cum ar fi căile ferate, drumurile și porturile, pot facilita circulația materiilor prime, a mărfurilor intermediare și a produselor textile finite între regiuni.Acest lucru poate aduce beneficii afacerilor din textile prin eficientizarea logisticii și reducerea timpilor de livrare.
3, Oportunități de investiții și colaborare: Inițiativa Belt and Road încurajează investițiile și colaborarea în diverse industrii, inclusiv textile.Acesta oferă oportunități pentru asociații, parteneriate și transfer de tehnologie între companiile chineze și cele din țările participante.Acest lucru poate stimula inovarea, schimbul de cunoștințe și consolidarea capacităților în sectorul textil.
4, Accesul la materiile prime: Accentul inițiativei pe conectivitate poate îmbunătăți accesul la materii prime pentru producția de textile.Prin îmbunătățirea rutelor comerciale și a cooperării cu țări bogate în resurse, cum ar fi cele din Asia Centrală și Africa,producatori de textilepot beneficia de o aprovizionare mai fiabilă și diversificată de materii prime, cum ar fi bumbacul, lâna și fibrele sintetice.
5, Schimburi culturale și tradiții textile: Inițiativa Belt and Road promovează schimbul cultural și cooperarea.Acest lucru poate duce la conservarea și promovarea tradițiilor textile, a măiestriei și a moștenirii culturale de-a lungul traseelor istorice Drumul Mătăsii.Poate crea oportunități de colaborare, schimb de cunoștințe și dezvoltarea de produse textile unice.
Este important de menționat că impactul specific al Inițiativei Belt and Road asupra industriei textile poate varia în funcție de factori precum dinamica regională, politicile individuale ale țării și competitivitatea sectoarelor textile locale.
Ora postării: 18-oct-2023
