Ang pagbubukas ng seremonya ng Third Belt and Road Forum for International Cooperation ay ginanap sa Beijing noong Oktubre 18, 2023
Ang "One Belt, One Road" (OBOR), na kilala rin bilang Belt and Road Initiative (BRI), ay isang ambisyosong diskarte sa pagpapaunlad na iminungkahi ng gobyerno ng China noong 2013. Nilalayon nitong pahusayin ang koneksyon at isulong ang kooperasyong pang-ekonomiya sa pagitan ng China at mga bansa. sa Asia, Europe, Africa, at higit pa.Ang inisyatiba ay binubuo ng dalawang pangunahing bahagi: ang Silk Road Economic Belt at ang 21st Century Maritime Silk Road.
Silk Road Economic Belt: Nakatuon ang Silk Road Economic Belt sa imprastraktura at ruta ng kalakalan na nakabatay sa lupa, na nagkokonekta sa China sa Central Asia, Russia, at Europe.Nilalayon nitong pahusayin ang mga network ng transportasyon, bumuo ng mga economic corridors, at isulong ang kalakalan, pamumuhunan, at pagpapalitan ng kultura sa ruta.
21st Century Maritime Silk Road: Nakatuon ang 21st Century Maritime Silk Road sa mga rutang pandagat, na nagkokonekta sa China sa Southeast Asia, South Asia, Middle East, at Africa.Nilalayon nitong pahusayin ang imprastraktura ng daungan, kooperasyong pandagat, at pagpapadali sa kalakalan upang palakasin ang integrasyong pangkabuhayan sa rehiyon.
Ang epekto ng "One Belt, One Road" sa industriya ng tela
1,Nadagdagang Mga Oportunidad sa Kalakalan at Pamilihan: Ang Belt and Road Initiative ay nagtataguyod ng pagkakakonekta sa kalakalan, na maaaring makinabang sa industriya ng tela.Binubuksan nito ang mga bagong merkado, pinapadali ang kalakalan sa cross-border, at hinihikayat ang pamumuhunan sa mga proyektong pang-imprastraktura, tulad ng mga daungan, logistics hub, at mga network ng transportasyon.Ito ay maaaring humantong sa mas mataas na pag-export at mga pagkakataon sa merkado para samga tagagawa ng telaat mga supplier.
2,Pagpapahusay ng Supply Chain at Logistics: Ang pagtutok ng inisyatiba sa pagpapaunlad ng imprastraktura ay maaaring mapabuti ang kahusayan ng supply chain at mabawasan ang mga gastos sa transportasyon.Ang mga na-upgrade na network ng transportasyon, tulad ng mga riles, kalsada, at daungan, ay maaaring mapadali ang paggalaw ng mga hilaw na materyales, mga intermediate na kalakal, at mga produktong tela sa buong rehiyon.Maaari itong makinabang sa mga negosyong tela sa pamamagitan ng pag-streamline ng logistik at pagbabawas ng mga oras ng pag-lead.
3,Mga Oportunidad sa Pamumuhunan at Pakikipagtulungan: Hinihikayat ng Belt and Road Initiative ang pamumuhunan at pakikipagtulungan sa iba't ibang industriya, kabilang ang mga tela.Nagbibigay ito ng mga pagkakataon para sa mga joint venture, partnership, at paglipat ng teknolohiya sa pagitan ng mga kumpanyang Tsino at ng mga nasa kalahok na bansa.Maaari itong magsulong ng pagbabago, pagbabahagi ng kaalaman, at pagbuo ng kapasidad sa sektor ng tela.
4,Access sa Raw Materials: Ang pagtutok ng inisyatiba sa connectivity ay maaaring mapabuti ang access sa mga hilaw na materyales para sa produksyon ng tela.Sa pamamagitan ng pagpapahusay ng mga ruta ng kalakalan at pakikipagtulungan sa mga bansang mayaman sa mapagkukunan, tulad ng nasa Central Asia at Africa,mga tagagawa ng telamaaaring makinabang mula sa isang mas maaasahan at sari-saring supply ng mga hilaw na materyales, tulad ng cotton, wool, at synthetic fibers.
5,Cultural Exchanges at Textile Traditions: Itinataguyod ng Belt and Road Initiative ang pagpapalitan at pagtutulungan ng kultura.Ito ay maaaring humantong sa pangangalaga at pagsulong ng mga tradisyon ng tela, pagkakayari, at pamana ng kultura sa mga makasaysayang ruta ng Silk Road.Maaari itong lumikha ng mga pagkakataon para sa pakikipagtulungan, pagpapalitan ng kaalaman, at pagbuo ng mga natatanging produktong tela.
Mahalagang tandaan na ang partikular na epekto ng Belt and Road Initiative sa industriya ng tela ay maaaring mag-iba depende sa mga salik gaya ng rehiyonal na dinamika, mga patakaran ng indibidwal na bansa, at ang pagiging mapagkumpitensya ng mga lokal na sektor ng tela.
Oras ng post: Okt-18-2023
